翻轉西區最後一塊拼圖 北車E1E2都更案完成招商
台北市西區門戶計畫最後一塊拼圖「北車E1E2 街廓公辦都更案」完成招商！由冠德建設、藍天電腦及華泰投資合資籌組的大埕公司取得最優申請人資格，並於26日進行簽約。該案將引資300億元，興建地下4層地上28層、29層辦公大樓及地上10層住宅大樓，興建量體6.4萬坪，總銷約750億元，預計2030年完工。
「北車E1E2 街廓公辦都更案」由北市住都中心擔任實施者，26日簽約儀式，市長柯文哲出席主持，與台北市住都中心董事長彭振聲、大埕公司代表冠德集團董事長馬志綱共同簽署。
柯文哲致詞表示，自上任第一天就開啟了「西區門戶計畫」，從拆除忠孝西路公車專用道，再到2016年忠孝橋引道拆除。現在拆完了，以後要開始蓋，從雙子星(C1D1)到E1E2，還有西寧國宅及洛陽停車場的計畫，整個西區門戶計畫要完成，至少需要再8年，才能讓整個地貌完全改觀。
馬志綱則表示，透過該案的啟動，更能落實以C1D1、臺北車站及北門為核心的西區門戶計畫，推動西區的翻轉。這裡不只是臺北的起點，也是臺灣鐵道文化的發源地，因此將以多元包容的城市價值為核心，進行整體規劃，結合原本豐富的歷史人文，以智慧型建築打造商場、辦公及宜居住宅；在低度開發區我們將會保留至少8棟的建築物，導入文化創意的經營，來塑造最優質的明日臺北埕，打造國門全新地標新典範。
「北車E1E2 街廓公辦都更案」基地面積3.47公頃，將分為高、低度開發區。
台北市住都中心表示，該案是臺北市住都中心轉型成立後成功招商案件，擔任實施者秉持保護文資及範圍內地主權益之原則，力求開發與保存的平衡及互利，要為西區門戶計畫忠孝西路北側沿線規劃發展填上這最後一塊拼圖。
目前台北市住都中心擔任公辦都更實施者共21案，9案已成功徵得投資者，帶動民間投資金額達794億元，其中包含已完工1案、興建中4案、建照申請中1案，其餘12案刻正辦理審議程序及招商前置作業，
「北車E1E2 街廓公辦都更案」由北市住都中心擔任實施者，26日簽約儀式，市長柯文哲出席主持，與台北市住都中心董事長彭振聲、大埕公司代表冠德集團董事長馬志綱共同簽署。
柯文哲致詞表示，自上任第一天就開啟了「西區門戶計畫」，從拆除忠孝西路公車專用道，再到2016年忠孝橋引道拆除。現在拆完了，以後要開始蓋，從雙子星(C1D1)到E1E2，還有西寧國宅及洛陽停車場的計畫，整個西區門戶計畫要完成，至少需要再8年，才能讓整個地貌完全改觀。
該案基地範圍3.47公頃，分為高度開發區及低度開發區，過去為臺鐵局員工宿舍，因而在低度開發區妥善保存古蹟及文化資產。柯文哲提到，該區將來如何與捷運連通，以臺北車站為核心的人行步道系統，讓整個西區門戶計畫地下連通串聯也是重點。
大埕股份有限公司以明日臺北埕(TOMORROW TAIPEI PARK)發想，規劃北側興建地下4層地上28層、29層商業辦公大樓及地上10層商業住宅大樓，地上1~2層設置商場，總計提供約64,000坪量體，預計投資金額達300億元以上。
「北車E1E2 街廓公辦都更案」基地面積3.47公頃，將分為高、低度開發區。目前台北市住都中心擔任公辦都更實施者共21案，9案已成功徵得投資者，帶動民間投資金額達794億元，其中包含已完工1案、興建中4案、建照申請中1案，其餘12案刻正辦理審議程序及招商前置作業，
